新加坡+马来西亚5日4晚
D1 达到吉隆坡
D3 鱼尾狮公园
哈芝巷
小印度
甘榜格南
新加坡国立大学
滨海湾
D4 粉红清真寺
国家皇宫
吉隆坡国油双峰塔
独立广场
我是一架波音777。在这种飞机二十多年的飞行历史上,只出现过9次事故,涉及的死亡人数不过3人而已。马航在40多年的历史里只出过两次重大事故,其中一次还是因为劫机。2013年,马航才刚刚获得世界旅游奖的“亚洲最佳航空公司”奖项。出事的那一天,我是从吉隆坡起飞的,那是一个尽管有点浮夸,但再怎么浮夸也仍然被大家视为二流角色的国家的首都。我要飞往北京,那是一个尽管在迅速强大起来,但总是低调得唯恐不够低调的国家的首都。(委婉的指出,从机型或航空公司,或出发地与目的地的这两方面来说都不能会发生事故。再次委婉的指出,排除一切不可能,余下的那个可能就是人为。)
“今年上半年就已经有超过3万名中国大陆游客前往砂拉越州旅行,比去年同期几乎翻了一倍,”砂拉越州贸易和旅游新加坡办事处首席执行官周昌源在9月初接受《华夏时报》记者在内的媒体记者采访时透露。在互免签证之前,中国游客前往马来西亚的主要目的地都是吉隆坡、槟城以及兰卡威这些西马地区的目的地,而像古晋、沙巴这样的东马目的地则较少成为中国游客的目标。随着免签之后出行更加便捷,越来越多的中国游客有兴趣更为深入探索马来西亚更多目的地,而作为一个绝佳中转枢纽的新加坡则有意愿通过开通更多新航线将中国市场与更广泛的东南亚目的地连接起来。
与此同时,中国大陆飞赴马来西亚的航班恢复率已接近2019年同期的9成。今年以来中国大陆游客前往马来西亚的旅游订单同比增长近2倍,马来西亚成为中国游客出境游第五大热门目的地,吉隆坡、哥打京那巴鲁、兰卡威、槟城、斗湖、仙本那等是中国游客喜欢的目的地。